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article du vendredi 8 juin 2012
préparation du Grand Raid du Morbihan prévu le Vendredi 22 juin 2012 et samedi 23 juin
177,5 km en une seule étape, d'une seule boucle (tour complet du golfe du Morbihan).
le départ est programmé à18h.
première étape (de préparation)
-les 100km de Vendée, le samedi 19 mai soit 5 semaines avant le grand raid.
étape difficile en raison d'une météo excécrable ... au total : course de 11h 35 mais 10h30 sous la pluie (la première heure sans pluie)
-puis 15 jours de récupération avec seulement les entrainements des mardi et jeudi au club.
deuxième étape
-reste seulement une semaine de travail important : 200km en débutant par une compétition ; le trail des passerelles à Saint Maur sur le Loir.
troisième étape
15 jours de repos
détail des 200km en 8 sorties sur 5 jours :
dates distance temps vitesse
dim 3 juin 24,2 km 2h14m11 s 10,8 trail des passerelles ... 7 belles côtes en nature
lun 4 juin 28,3km 2h51m41 s 9,9 jogging le matin St Prest-Barjouville route et chemin
mar 5 juin 28,4km 2h55m29 s 9,7 même parcours que la veille
18,0km 1h45m02 s 10,3 jogging au club un peu rapide
mer 6 juin 28,3km 2h58m08 s 9,5 matin : toujours St Prest-Barjouville
24,5km 2h37m 9,4 sortie de nuit (en partie) 21h45 à 24h15 test de la frontale dans les bois.
jeu 7 juin 28,3km 3h04m45 s 9,2 matin 9h30-12h30 dont 1h30 sous une pluie battante:StPrest-Barjouville
20,0km 2h05m04 s 9,6 jogging au club mais avec de fortes côtes
les 3 dernières sorties soit 72,8 km en moins de 24h.
toutes les sorties (sauf celles faites avec le club) sont faites avec le sac et la poche d'eau : 50cl le dim 3; puis 1L les autres jours enfin 1,5l la dernière sortie... finalement un litre me semble largement suffisant sur la première partie du grand raid (ravitaillement environ tous les 20km), 1/2 L sera assez sur la 2ème partie (ravitaillement environ tous les 10km)
et toutes bien sûr sont de plus en plus lentes.
ce qui sera le cas sur le grand raid : départ à une vitesse autour de 10,5km/h et peu à peu réduction progressive au fil des heures.
j"ai noté aussi, lors de la sortie du jeudi matin que mon absence de la maison a été de 3h30.( j'arrête le chrono à chaque arrêt).
Il faudra donc prévoir un minimum de 10mm de pause par heure de course ... ravitaillement, toilettes, changement de vêtement, cailloux dans la chaussure, lacets défaits, remplissage de la poche à eau, repas chaud, pointages, etc,etc... ça ne semble jamais long, mais chaque pause ajoutée, finit par faire des temps d'arrêts importants.
les 100km de vendée, m'avait déjà averti de cette hypothèse : c'est bien, sur les ravitaillements (à l'abri de la pluie) que la perte de temps a été la plus importante. soit UNE heure, pour 10h de course; 6 mm par heure de course...
à intégrer dans les prévisions...
et maintenant jusqu'au jour J : repos total et absolu (sauf peut-être le mardi 12 pour aller trottiner au club ... pas sûr)
PREVISIONS les plus optimistes
villes distances temps au mieux km/h
SENE 18,4 1h 45m 10,5
NOYALO 19,5 1h 55m 10,2
SARZEAU 20,3 2h 3m 9,9 repas chaud
ARZON 21,0 2h 11m 9,6
96km PORT NAVALO 16,7 1h 52m 8,9 10h bac port Navalo – Locmariaquer
LOCMARIA.-CRAC ' 10,2 1h 11m 8,6 repas chaud
AURAY 10,5 1h 16m 8,3
BADEN 10,0 1h 13m 8,2
LARMOR-BADEN 11,6 1h 26m 8,1 repas chaud
ARRADON lemoust 14,6 1h 51m 7,9
ARRADON MOREAC 10,3 1h 21m 7,7
81,5km VANNES 14,3 1h 56m 7,4 10h
TOTAL 177,6 20h 6m 8,8
1ere partie 96,0 10h 9,6
2èmepartie 81,5 10h 6m 8,1
Il faut ajouter : au moins 10mm par heure de course soit environ 3h et demi
plus les plats chauds soit 3 fois 20mm soit encore 1h
ma prévision reste donc comme je l'avais pensé avant ces calculs, un peu en dessous de 30h ... si tout se passe bien !
mais sur 30 heures de course TOUT peut arriver ...
ce sera le 23ème ultra de 100km et plus ... mais quasiment tous sur route !
ce que je redoute :
- le balisage...faire de la course d'orientation ne m'interesse pas
- la perte de temps au pointage si encombrement
- l'encombrement aux ravitaillements, surtout les premiers ... pour se faire servir de l'eau dans son gobelet personnel, donc pas de gobelets prêts ... (mais c'est une excellente initiative ... si les bénévoles sont plus disponibles ... l'idéal serait de prendre des 1/2 bouteilles)
- la perte de temps pour remplir la poche à eau (si peu de robinets ou bouteilles disponibles)
- l'impossibilité de dépasser sur quelques tronçons à trace unique.
- les toilettes disponibles ou plutot indisponibles
- les conditions météo qui s'annoncent incertaines
organisation prévue
- mercredi matin 20 juin 2012 ; trajet Chartres-Vannes
- jeudi 21 juin :matin: bord du golfe pour photos; et après midi : jardin des papillons ...nuit : repos de 12h minimum
(malgré la fête de la musique !!! bouchons d'oreilles obligatoires !!!)
- vendredi 22 juin matin prise du dossard et préparation des affaires
départ du grand raid : 18h
éclairage : Led Lenser H7 = 170 lumens, portée 180m, poids 120g ...
ajout au jeudi 14 juin 2012
message envoyé aux organisateurs, hier 13 juin.
sur le forum, les réponses sont faites par des concurrents, les organisateurs ne suivent pas les questions posées !!!
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Bonjour
demande de quelques précisions sur les parkings:
1- quelle est l'adresse des parkings voitures et camping-car (Tom-Tom ne connait que les noms des rues)? nom de rue de l'entrée des parkings?
2- sont-ils payants?
3- sont-ils réservés exclusivement à la course?
4- à partir de quel jour et quelle heure peut-on les occuper gratuitement?
5- à quelle distance sont-ils de la ligne de départ/arrivée? (la carte ne comporte pas d'échelle !)
6- le parking voiture a-t-il une hauteur d'entrée réduite ... si oui à combien ? 1,80, 1,90 ou 2m ?
notes sur le "road-book"
je m'attendais à un véritable "road-book"... (pour 6 euros).
c'est une carte mais : sans échelle !
et de grande dimension, donc d'utilisation difficile en course. la déplier s'il pleut, s'il vente et qu'il fait nuit, demandera beaucoup d'énergie, pour la lire et se repérer !
un carnet avec une page par tronçon aurait été plus appréciable (présentation des Topo-guides GR) ... j'espère vivement ne pas en avoir besoin sur le parcours...et, alors, pourquoi l'avoir achetée 6 euros ?
remise des dossards
j'aimerais connaître les dates et heures de remise des dossards.
j'ai l'intention de me rendre à Vannes très tôt, et je n'aurai plus de liaison internet. Je pense qu'à 9 jours du départ cela doit être cadré.
enfin je ne vois pas sur le site de possibilité pour lire la liste des inscrits, bizarre !
cordialement
francois juignet
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j'attends la réponse... reçue dans la newletter n°7 de l'organisation le 15/6; pas complet, mais maintenant on verra sur place...
écarter tout questionnement avant l'arrivée sur place est nécessaire (pour moi), pour ne pas perdre la moindre énergie. Cela peut paraître futile, mais la tranquilité d'esprit fait parti des indispensables d'avant course.
J-8 : je me rends bien compte, que malgré mes 22 ultras précédents (6 jours, 24h et 100km) ce sera là, l'épreuve la plus difficile jamais réalisée.
faire 180km en 24h sur un circuit de 1000m éclairé et avec un ravitaillement possible à chaque tour est surement plus facile que partir seul (ce sera sans doute le cas) surtout la nuit, pour chaque portion de 20 ou 10 km ... il faudra encore plus de force mentale !
FINALEMENT : juin 2012 : Grand Raid du Morbihan 177,550 km
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